中国艺术在阿尔巴尼亚绽开荣耀

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中新网桂林9月27日电(罗融检 野蛮珏)9月26日,2025年“中国铁建”ITF国内网球巨匠赛(MT200)灌阳站在广西桂林市灌阳县开赛。  本次赛事为期4天,设八个年龄组别,涵盖女子单打、男子双打、男子双打以及混淆双打四个项目,共计27个单项。比赛吸引了来自中国、加拿年夜、美国、葡萄牙、日本、厄瓜多尔等6个国家以及地区的180余名网球选手同场竞技。图为角逐瞬间。罗融检 摄  为显现中央文化特色,组委会为参赛选手以及来宾准备了富裕瑶乡风情的文化礼包,内含广受年夜众喜爱的灌阳油茶和传统美食麻园粑粑等当地特征产品,让来自天下各地的朋友们在挥洒汗水的同时,也能品味隧道风物,感受浓郁的民俗文化。  灌阳县委书记王凤玲表示,本次赛事由MT100升级为MT200,是灌阳继2024年胜利承办MT100赛事后的全面跃升。这次升级不仅是对于全县体育奇迹发展的充实必定,更是对城市综合办赛气力以及治理水平的全面检查。灌阳县将始终保持“办赛精彩、参赛出彩、倒退增彩”的理念,没有遗余力做好各项赛事包管任务,为寰球网球爱好者搭建一个高水平、高品质的交换平台,让每位参赛者正在竞技的同时,充足感觉美丽瑶乡的独特魅力与人文温度。图为赛场。(无人机照片)罗融检 摄  据悉,本次赛事由国际网球联结会、中国网球协会、广西球类运动发展中间、桂林市体育局、灌阳县群众政府共同主理。本次赛事将以“体育+”为核心抓手,进一步推进灌阳县体育奇迹与文旅产业深度融合发展,助力打造具有地区影响力的体育赛事,并延续擦亮广西体育游览树模县品牌。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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快速,比来,中新网昆明9月29日电 (谢一可 田瑜)今年国庆假期恰逢中秋佳节,连续8天的长假估计将迎来出行高峰。中国铁路昆明局团体有限公司9月29日向媒体传递,云南铁路计划在国庆时期开行中老、中越跨境动车游览线路名目,为搭客供给铁路游览出行新挑选。图为年夜批搭客在昆明站搭乘动车出行。杨伟杰 摄  中越跨境动车旅游路线于10月1日从昆明乘动车首发,在边城云南河口县轻松入境,返回越南沙巴漫步避暑,徜徉下龙湾奇景,探...

显然,中新网北京9月30日电 (记者 陈杭)北京匆匆进深入黉舍体育高品质成长,增强健康学校建立两项试点任务。试点学校应在全面落实规定任务基础上,严密结合办学实际,自动探索富裕特点的自立翻新名目。北京将实时提炼立异举措与乐成经验,出力构建“一校一特点”的革新试点创立形式,为全市推行供应可警戒的实际典范。-->  这是记者29日从北京市深化学校体育高品质开展、增强健康学校建设试点任务推动会上获悉的。  北京市委教育工委委员、市教委副主任王攀表示,体育高质量发展是健康学校建立的首要支持,衰弱学校扶植是体育事情的延伸拓展。  王攀说,北京将鞭挞家校社协同育人机制。各中小学校要加强家校社协同机制,定期召开家长会、家长黉舍,向家长遍及康健知识、传递试点理念,指导家长参加老师体育锻炼、心理衰弱劝导、食品安全看管等工作。唆使家长至心聆听孩子的喜怒哀乐,多参与亲子勾当;约请家长代表参加学校管理,到场膳食委员会,参与食材检验、食堂监督。  同时,努力对接社区卫生效劳中心、疾控机构、运动场馆等社会资本,为门生供应业余的健康效劳以及运动园地反对。  经验交换环节成为本次集会的“重头戏”。在该关键,八所试点学校代表分别分享了改革试点任务的实践后果。健康学校建立方面,清华大学、首都师范大学、北京市第十二中学、北京第二测验考试小学分别从高校、中小学分比方学段,展示了在营造健康情况、健全衰弱课程、深化健康效劳等方面的创新举措。  黉舍体育革新方面,北京大学、北京工业年夜学、中国农业年夜学隶属中学、密云区第四小学缭绕体育教学模式创新、课余训练体系、足球人才造就等,介绍了各校特色理论路径。多学段、多范例的案例交流。  中国矿业大学(北京)党委副书记安宇在接收采访时示意,在体育教学方面,学校根据学生体育喜好构建分比方班型,以实现分层教学,满足不同需要;同时,通过体育嘉年华等活动,带动每一一个师长老师领有一项体育喜好和兴趣,从中体会到静止的雀跃。  会议由北京市教诲委员会主理,中国矿业年夜学(北京)、首都医科年夜学包办。(完) 【编纂:陈海峰】

从架构设计,艰深地讲,9月30日晚,菲律宾火山地动钻研所公布海啸预警。  预警称,受地震影响,估量莱特省、宿务省、比利兰省等地会浮现稍微的海平面扰动,能够发生强烈洋流和海立体的倏地变革。倡议年夜众警惕异样海浪,并阔别海滩,没有患上返回海岸地区。这些地区的港口或浅水地区的船主应妥善保管船只并远离海滨,已正在海上的船只应贯穿连接在深海地区,直至收到进一步关照。  30日21时59分,中国地震台网测定菲律宾群岛地域发生6.9级地震,震源...

澎湃新闻记者 陈悦 邹佳雯 韩晓蓉 李佳蔚 实习记者 张岩  抗日战争胜利80周年,而关于亚太战争审判还有多少未知的故事?万米深的海底,究竟是一片死寂还是藏着生命的狂欢?年少时对科幻电影的热爱,如何引领一个青年走向人工智能的广阔天地?  从过去、当下到未来,青年始终是时代的见证者、参与者和开创者。9月28日,在中央网信办网络传播局、上海市委网信办指导下,由上海交通大学、哔哩哔哩、澎湃新闻联合主办,米哈游支持的“青春华章·共赴山海向未来”主题展演活动将在上海交通大学隆重启幕。  作为“青春华章·青春正澎湃”网络主题宣传活动的重要组成部分,本次展演将以一堂别开生面的大思政课形式与大家见面,同时融合时空对话、青年讲述、科技艺术等创意表达,集中展现新时代青年心系家国、不负时代的青春风采。-->  追寻过去,在历史碎片中守护真相  “如果没有中国人出手相救,那现在这个屋子里的所有人都不会存在。”这句沉重而真挚的话语,出自一位被中国舟山渔民营救的英国战俘丹尼斯的女儿之口。  2019年,当上海交通大学纪录片中心主任、战争审判与世界和平研究院研究员陈亦楠,和团队远赴英国,探寻这段现在为人熟知的“里斯本丸”号历史时,历史的温度透过百岁老人丹尼斯及其五世同堂的家庭,直击心灵。类似的故事,陈亦楠在10年间遇到很多……  从1946年5月3日持续至1948年11月12日的东京审判,作为人类有史以来参与国家最多、规模最大、开庭时间最长、留下档案文献最为浩瀚的审判,在很长一段时间里被尘封和遗忘。当陈亦楠在美国国家档案馆找到当时的影像资料时,胶片盒盖已经生锈打不开了。  于是,陈亦楠和团队决定开启与历史的对话,挖掘并呈现历史的真相。他们的足迹遍布全球13个国家和地区,探访了29所世界级档案馆,采访了超过百位战争亲历者、后人以及国际专家,将散落在世界各地的庭审资料拼凑完整。许多年轻学生也参与其中,他们“不只是在书本中阅读历史,而是切切实实地触摸到了历史”。  在东京审判研究中心学术团队支持下,陈亦楠主持创制了纪录片《东京审判》《亚太战争审判》《正义的审判》,分别聚焦二战后同盟国对日本甲级战犯审判、在亚太地区对日乙丙级战犯审判,以及中国独立对日战犯审判。  青年,在这里是记忆的打捞者、历史的守护者。  探索未知,在极限的边界挑战不可能  当目光从历史档案转向广袤的自然界,另一群交大青年正在生命科学和工程科学领域挑战着“不可能”。  极端生物学——一个年轻而冷门的科研领域,却是上海交通大学生命科学技术学院副研究员赵维殳倾注全部热忱的所在。她上过珠穆朗玛峰、下过马里亚纳海沟,关注着深海、深渊、高原、极地等环境下生命的生存、适应与演化。  “到了马里亚纳海沟底,潜水器的探照灯一开,眼前是一片神秘的幽蓝。仔细一看,澄澈的海水中,无数的水母、小虾、浮游动物在欢快地游动。”赵维殳说,这些“反直觉的存在”令人震撼,团队在那里发现了7564种微生物,其中89.4%都是未知的新物种。  深海,往往意味着对技术装备和科研人员身心素质的极限考验,比如,深海11000米的高压相当于20头大象的压力,听起来令人恐惧,而赵维殳发现,与其说害怕,年轻一代更多的是好奇、亢奋,甚至浮出海面后还喊着“没看够”。  她说自己是深海探寻微生物的第二代,如今“00后”研究生已开始第三代探索,“后继有人了”。她鼓励年轻的科研工作者,“不要设限,只要敢想就能干。”  与此同时,在上海交通大学海洋学院的“哪吒实验室”里,“上天入海”已成为现实。顾名思义,这个实验室专注于研发海空跨域无人航行器,它能够在空中飞行、水面航行、水下潜航之间自如切换。  海水密度是空气的850倍,要让“哪吒”系列航行器自由穿梭于海天,就好比“电风扇不仅能吹风,还得跳进泳池当螺旋桨,更得自己蹦出来,甩甩水,继续吹”。  经历了无数次“炸机”和推倒重来,“哪吒”在一批又一批研究生手中不断迭代升级,现已成为同类航行器中下潜深度最大、负载能力最强、水下运动范围最广的佼佼者,正逐步走向产业化应用。  “这两年我们跑遍祖国九省十四市,从千岛湖到海南,从班公湖到万宁,高反、晕船到吐……本来以为是来搞科研的,结果变成荒野求生。”团队成员调侃道。而每次新的试验任务来临,他们又兴致勃勃地出发。  青年,在这里是自然的探索者、科技的创新者。  开创未来,在时代浪潮中勇敢挑战  “人工智能是年轻的事业,也是年轻人的事业。”今年4月29日,习近平总书记在上海考察时勉励年轻一代。当时在现场聆听的、复旦大学-上海创智学院2024级在读博士生王殿仪,正是这句话的生动实践者。  少年时期对科幻大片的着迷,在他心中埋下了探索人工智能的种子。如今,他专攻多模态大模型领域,目标明确:“青春就是要找到自己热爱的、有价值的方向,勇敢尝试,不懈努力。面对人工智能领域的‘卡脖子’难题,新时代青年理应勇担使命。我的目标是要聚焦那些能够落地、能应用的方向,做出真正能够解决实际问题的成果。这是我作为年轻人的责任,也是我的兴趣所在。”  放眼更长远,许多事业在一代代青年人中传递,久久为功。比如在上海交大师生中流传的“老人与海”的故事。  自2003年起,上海交通大学环境科学与工程学院讲席教授孔海南带领团队驻守洱海,主攻水质治理技术难题;而后教授王欣泽接力驻守,成立云南研究院,继续开展湿地修复与水质监测。现在的洱海水清景美,游人如织,有着“水质风向标”之称的濒危水生植物——海菜花重新绽放。  如今,接力棒传到了更年轻的学子手中,博士生常雨杨便是其中一员,从一个被美景打动的游客转变为探寻其背后生态逻辑的科研实践者。他说:“第一次去旅游的时候就觉得洱海非常漂亮,后来参与环境学院的实践团,不仅看到了表面的漂亮,还知道了它为什么漂亮、怎么漂亮。”  上海交大三代治水人的努力已深刻改变了当地居民的生活。常雨杨表示,他们已不再满足于守护现状,而是开始思考如何帮助当地农业转型,建立循环经济,真正将“绿水青山”转化为“金山银山”。  青年,在这里是时代的弄潮儿、未来的开创者。  从对历史真相的追寻、对科学边界的探索,再到对绿水青山的守护、对时代浪潮的把握,青年的身影从未缺席,青春的力量始终澎湃。广大中国青年,正用脚步丈量祖国大地、用眼睛发现中国精神、用耳朵倾听人民呼声、用内心感应时代脉搏。  (中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金资助支持项目) 【编辑:刘阳禾】

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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